Pasajul de la Fundație infiltrat de incompetența Primăriei

July 31st, 2014
Share

Faptul că primăria cheltuiește aproape 1 miliard de lei pentru reparații la pasajul încă nerecepționat de la Fundație nu este o noutate. Din păcate, iar asistăm la executarea proastă a unei lucrări, abandonată, la un moment dat, din cauza litigiilor și reluată cu aceleași erori de proiectare. Iar edilii se prefac a fi surprinși că descoperă lucruri de care trebuia să se țină cont din start: toate mijloacele de transport sunt măsurate atât pe lungime, înălțime, cât și pe lățime. Mai mult, se știa de zeci de ani că acolo apa freatică este la suprafață, iar lipsa soluțiilor pentru captarea ei face din orice construcție un castel de nisip.

Grav este că primarul, viceprimarii, directorii tehnici nu învață nimic din toate aceste eșecuri. Ei trebuie să conștientizeze că proiectele de infrastructură presupun competență și nu doar interese de grup sau de partid.

Iașul are facultăți tehnice, ingineri, arhitecți, firme de construcții cu experiență. De ce aceste resurse nu sunt niciodată implicate? De ce primăria se încăpățânează în gafe costisitoare? Nu în ultimul rând, până când ieșenii vor plăti pentru aroganța și incompetența edililor locali?

Raportul pe coeziune al UE: triumfalismul guvernanților vs. suferințele românilor

July 29th, 2014
Share

Parada de realizări iluzorii ale guvernului Ponta este spulberată de statisticile europene. Cel de-al şaselea Raport asupra coeziunii economice, sociale şi teritoriale, întocmit de Comisia Europeană, arată o țară rămasă mult în urma standardelor continentului, iar posibilitățile de dezvoltare sunt subminate de incompetență și corupție instituțională.

Conform Raportului, România se menține pe primele locuri din Europa în privința sărăciei, disparitățile regionale înregistrând o creștere cu 12% în ultimul deceniu. Îngrijorător este și faptul că în 25% dintre familiile de români au o persoană cu statut de angajat. Sărăcia țării este agravată și de performanțele slabe din educație, ponderea elevilor cu rezultate nesatisfăcătoare fiind la mare distanță de ținta prevăzută în strategia Europa 2020. Iar Ministerul Educației, în loc să ia măsuri pentru a pune în practică reforma educației, a mai ridicate niște bariere, prin ultima ordonanță de urgență a guvernului.

Raportul CE evidențiază că, pe lângă degradarea nivelului de trai, se adâncesc și decalajele privind infrastructura națională. În acest sens, multe trenuri regionale din România au viteze de sub 120 km/h, accesul la călătoriile cu avionul este cu mult sub standardul european etc. Asta pentru că se știe prea bine lipsa de interes a guvernului pentru investițiile în infrastructura de transport. E suficient să amintim refuzul constant de a finanța autostrada Iași – Tg. Mureș și aeroportul Iași.

Comisia arată că, pe fondul lipsei investițiilor naționale, marile probleme de dezvoltare nu vor fi rezolvate până în 2020, în condițiile în care nu am reușit să atragem nici 40% din fondurile europene alocate de UE pentru 2007-2013. Mai mult, România este menționată printre cele 5 state cel mai puțin atractive pentru mediul de afaceri, datorită creșterii permanente a fiscalității, a instabilității legislative, a incoerenței politicii economice.

Cine are răbdare să citească întregul Raport descoperă și faptul că flagelul corupției este o problemă pentru 99% dintre români, în timp ce peste 15% dintre ei au dat mită în ultimele 12 luni. Acest lucru evidențiază prestația sub orice critică a executivului PSD, care a urmărit doar să-și aservească justiția și să-și acopere proasta administrare a țării.

Concluzia este amară și îngrijorătoare. România întâmpină mari dificultăți în atingerea unui nivel acceptabil de dezvoltare, pe toate planurile. În lipsa unei guvernări competente, vizionare și corecte, vom rămâne, în continuare, printre țările subdezvoltate. Țintele pentru 2020, așa cum sunt abordate de Ponta, devin deja iluzorii. De aceea, se impune un nou guvern, care să poată face lucrurile așa cum trebuie, să înceapă un drum nou, pe o cale dreaptă.

Regruparea forțelor de centru-dreapta

July 27th, 2014
Share

Evenimentele de ieri oferă, chiar și celor mai sceptici, suficiente argumente că PDL și PNL pot să asigure polul politic de centru-dreapta pentru echilibrul democratic al României.

În acest mod, îndemnurile mele, de ani de zile, pentru unificarea dreptei prind viață. Astfel, interesele organizațiilor de partid trec în plan secund, pentru ca noua alianță politică să poată înlătura grupurile care atentează la justiția și democrația țării.

Sperăm că regruparea forțelor de centru-dreapta va oferi, în toamnă, președintele țării, dar și certitudinea consolidării statului de drept și a unei politici pro-europene.

Replantarea teilor – eligibilă pentru Nichita doar electoral

July 21st, 2014
Share

Inițiativa de replantare a teilor pe bulevardul Ștefan cel Mare nu este un moft al societății civile. Nu este nici vreo conspirație a opoziției din Consiliul Local. Este o cauză susținută de mulți ieșeni, un protest împotriva abuzurilor făcute de cei care administrează prost orașul. De aceea, Nichita, Chirica și toți ceilalți din Primărie n-ar trebui să se baricadeze după birouri și să trateze cu dispreț și aroganță această solicitare.

Din păcate pentru ieșeni, primarul și viceprimarul răspund pozitiv la inițiativele societății civile doar dacă dă bine electoral. Așa că ne putem aștepta ca hotărârea din Consiliul Local să fie una favorabilă pentru replantare, dar numai pe hârtie și numai până la alegeri. Apoi, cei doi tăietori de copaci, Nichita și Chirica, vor reveni la obtuzitatea specifică, invocând tot felul de motive pentru a o ignora, așa cum au făcut și în cazul altor proiecte.

Ponta îngroapă autostrada Iașului

July 17th, 2014
Share

Se dovedește încă o dată că autostrada Iași-Târgu Mureș este și va rămâne o iluzie. După ce a promis dezvoltarea infrastructurii și construcția de autostrăzi cu fonduri din supra-acciza la benzină, Victor Ponta demonstrează că totul este o mare minciună. În ședință de Guvern, fără nici o umbră de remușcare, premierul recunoaște că nu are din ce să acopere reducerea CAS. Ca urmare, banii încasați din supra-taxarea benzinei nu mai sunt alocați pentru drumuri, ci pentru noua promisiune electorală.

După dezinteresul arătat de Șova față de infrastructura rutieră din Moldova, primul ministru ne risipește și ultima speranță că se va face vreo autostradă spre Transilvania, în timpul guvernării PSD. Așa că rămânem doar cu întrebarea: cum ne dăm seama dacă Ponta spune vreodată adevărul?

Nichita, liber să-și finanțeze incompetența din taxele ieșenilor

July 15th, 2014
Share

În lipsa unei politici economice coerente, guvernul Ponta decide, aproape lunar, mărirea taxelor și impozitelor. Astfel, potrivit proiectului pentru modificarea Codului Fiscal, suspendat temporar de premier, dările locale se vor majora cu aproximativ 50%, în funcție de “condițiile specifice zonei”.

Și uite așa, PSD i-a oferit primarului Nichita o nouă modalitate de a-și arăta “interesul” pentru ieșeni. Mai exact, propunerea executivului îl va ajuta pe edil să-și mascheze mai bine lipsa de performanță și incapacitatea de a atrage investiții în oraș. Viziunea dezastruoasă a primarului a determinat “condiții specifice zonei” pentru o datorie publică de 23,5%, ce poate fi acoperită abia în 18 ani. Pe scurt, ieșenii vor plăti mai mult pentru a finanța falimentul administrației Nichita.

Dar, prin noiembrie, primarul va veni la braț cu Ponta să ne spună ce binefaceri ne pregătesc, însă numai până la alegerile prezidențiale. După aceea, taxele și impozitele vor exploda, pentru că PSD va scăpa de presiunea electorală.

Nichita, șeful gaterului din Primărie

July 10th, 2014
Share

După deciziile total eronate privind tăierea teilor, un primar normal și-ar repara eroarea sau măcar și-ar cere scuze. Dar pentru asta este nevoie de bun simț. La Primăria Iași, nu este cazul. Domnul Nichita continuă să facă valuri cu „proiectele” care au transformat Iașul într-un coșmar. El se disculpă pentru toate, găsindu-i vinovați pe alții, pe cei care și-au permis să critice deciziile și acțiunile lui.

Semnalul privind lipsa de responsabilitate a celor din Primărie l-am dat de când a început defrișarea pădurii Ciric. Pe atunci societatea civilă nu a crezut că primarul poate continua dezastrul ecologic. Ca urmare, la masacrul teilor de pe Ștefan cel Mare, ONG-urile au reacționat vehement. Chiar dacă acțiunile lor nu au avut influență politică, așa cum crede Nichita. El caută vinovații în dreapta, când, mai bine, măcar din jenă față de ieșeni, dacă respect nu are, ar pune lacăt pe toate proiectele care transformă Primăria într-un gater.

Primarul și viceprimarul, perfecțiunile întruchipate

July 9th, 2014
Share

Bolnavi de putere, Chirica și Nichita se cred infailibili, fără de greșeală. Agățați de prea multă vreme de funcții, lingușiți și adulați, ajung să-și închipuie că tot ce fac e perfect. Așa stau lucrurile și în privința teilor de pe Ștefan cel Mare. În loc să-și asume și recunoască proasta decizie de a tăia copacii, când opoziția lansează un proiect pentru replantarea lor, edilii transmit ieșenilor doar ironii și aroganță.

Este o încăpățânare prin care ni se demonstrează lipsa de responsabilitate generată de beția puterii. Mai mult, Chirica și Nichita au impresia că sunt umiliți dacă participă la dialogul cu societatea civilă sau ascultă dorințele comunității. Astfel, cei doi nu fac decât să reconfirme micimea lor.

Trădătorii politici, slujbașii PSD

July 6th, 2014
Share

Curățenia la PDL Iași trebuia făcută cu mult timp în urmă. Este evident că legăturile dubioase, subterane sau în văzul lumii, sufocă opoziția locală. Atât la noi, cât și la liberali, au fost, și probabil vor mai fi, vânzători și uneltitori de profesie în folosul PSD.
 
Ramificațiile sunt multe și maligne. Iar trădătorii, în lașitatea lor, se agață de tot felul de formalități pentru a nu fi dați afară. În scurt timp, cei care au trădat vor ajunge la partidul pe care îl slujesc, PSD. Așa se vor pomeni și pesediștii cu o nouă bătaie de cap: cum vor răsplăti atâtea iude fără să-și deranjeze propria clientelă politică?

Ciric, proiect cu natură moartă

July 5th, 2014
Share

Edilul Iașului a ieșit la atac pentru a da vina pe alții, după vechile obiceiuri, în privința eșecurilor înregistrate la aproape toate proiectele care au măcelărit orașul, tocând nervii și sănătatea populației.

Pentru că am tras nenumărate semnale de alarmă asupra comportamentului primarului față de spațiile verzi, cred că ar fi bine să vedem ce se mai întâmplă la Ciric. Acolo unde, în locul hectarelor de pădure defrișate, sunt betoanele Primăriei.

Cine merge în zonă poate vedea cum toți copacii de pe partea dreaptă a șoselei au dispărut, pentru a face loc altor betoane. Conform planurilor lui Nichita, aici vor răsări noi parcări, deși există alte 5, care stau goale 7 zile din 7.

Masacrul ecologic nu aduce nici un profit, economic, estetic sau de orice altă natură. Miile de turiști despre care s-a tot vorbit, pentru a ne convinge de utilitatea fondurilor investite și a defrișării pădurii, sunt doar pe hârtie. Faimoasa telegondolă a rămas neclintită de la punerea ei în funcțiune. De aceea, este normal să ne întrebăm, încă o dată, de ce atâția arbori tăiați și atâtea milioane cheltuite? Până când ieșenii trebuie să-l mai suporte pe acest primar? El trebuie oprit la timp, pentru a nu mai irosi banul public, în funcție de interesele personale și de partid.