Posts Tagged ‘autostrada’

Autostradă inaugurată din kilometru în kilometru

Sunday, July 12th, 2015
Share

Ponta a ajuns până acolo încât pretinde că va rămâne în istorie pentru că a reușit să conecteze un capăt de autostradă cu Ungaria. Mai mult, o consideră prima ctitorie importantă făcută în 25 de ani pentru infrastructura țării. Asta, în condițiile în care este vorba doar de 10 km de drum între Arad și Nădlac. În plus, premierul ne dă asigurări că va mai face astfel de inaugurări anul acesta, din kilometru în kilometru, înainte și după Lugoj.

Impresionant, nu-i așa? Cu un km ici, un km dincolo, prim-ministrul țării se laudă cu lucrări care nu sunt nici a 10-a partea din promisiunile făcute în programul de guvernare. În schimb, ne spune că ar trebui să ne bucurăm pentru fiecare km de drum pe care îl inaugurează. Iată de ce cred că nu mai are rost să-l întrebăm despre autostrada Iași-Târgu Mureș, pentru că, în ritmul acesta, este posibil să intre în lucru peste vreo 100 de ani.

Minciunile PSD privind autostrada Iașului

Friday, April 10th, 2015
Share

Pe 1 decembrie 2013, aflat în vizită la Iași, Șova declara: “Lucrările la tronsonul Ungheni-Iași-Târgu Neamț vor începe în 2015”. Pe 15 februarie 2015, Ministrul Rus afirma pentru Agerpres ca: “Autostrada Ungheni-Iaşi-Târgu Mureş este absolut prioritară. Orizontul propus de noi este 2018”

Ieri, 9 aprilie 2015, Hotnews vine cu stirea ca Masterplanul final, ce va fi trimis Comisiei Europene de către guvernul Ponta, nu menționează nimic despre autostrada Iași-Târgu Mureș, ci doar despre un tronson pe ruta Iași- Târgu Neamț, dar undeva dupa 2020-2021

Astfel, toate promisiunile pe care PSD le-a făcut în mod sistematic ieșenilor legate de autostradă sfârșesc, așa cum era de așteptat , cu alte minciuni pentru un viitor incert. Concret, asistam iar la o amânare, pentru care, n-avem nici o îndoială, liderii locali ai partidului vor găsi încă o scuză și solicitarea de a mai avea răbdare.

Auto-drumul Iași-Tg Mureș nu începe și nu se termină

Tuesday, January 13th, 2015
Share

După ce au insistat să-i credem că Iașul va fi legat de Târgu Mureș și vestul țării prin autostradă, pesediștii se întorc la drumul expres. Mai mult, acum au găsit o formulă numai bună de pus la gazeta de perete: nu mai e autostradă întreagă, nici drum expres nu mai este, ci o parte de un fel, iar alta de alt fel. Și nu acum, ci când s-or găsi bani și se va face un alt proiect. Dar, pesediștii în frunte cu Nichita, ministrul Rus și Ponta ne asigură că vor scoate Moldova din sărăcie. Că ne oferă ei e o oportunitate istorică pentru care ar trebui să fim recunoscători partidului.

Mai direct, mai pe ocolite, ne sugerează să ne mulțumim cu speranța asta ciopârțită care, firește, nu are nici un termen de finalizare. Astfel, deși executivul știe, cel puțin teoretic, de ce bani dispune, guvernanții au grijă să ne amăgească cu termenele. Proiectul va fi gata poate în 2020, 2030 sau, și mai probabil, în 2090. Cam aceasta este realitatea politică a PSD. Multă fanfaronadă, promisiuni fără acoperire și apoi deziluzie.

Așa că, dragi ieșeni, nu vă repeziți să vă faceți plinul la mașină. Până la Târgu Mureș, deocamdată faceți două ore jumătate, dar numai pe hârtie.

Reuniunea ACL de la Iași – dovada consolidării forțelor de centru-dreapta

Sunday, August 31st, 2014
Share

Pentru Iași, găzduirea reuniunii de lucru a Alianței Creștin-Liberale este un semnal că orașul își reintră în drepturile de capitală a Moldovei, de pol politic important. Mai mult, se întărește convingerea că aici PDL și PNL pot colabora, ca parteneri reali, că forțele de centru-dreapta își consolidează puterea pentru a stopa abuzurile pesediste.

De modul în care se va realiza integrarea forțelor PDL și PNL depinde succesul campaniei la prezidențiale. Domnul Klaus Johannis este candidatul cu mari șanse de a ajunge la Cotroceni. Pe termen scurt, președinția este obiectivul nostru major, dar ACL trebuie să aibă în vedere un alt lucru fundamental: lumea are mari așteptări. Vrea locuri de muncă, dezvoltare economică, transformarea educației și sănătății în priorități de prim rang. Cu alte cuvinte vrea o strategie coerentă.

Iată de ce cred că toți cei prezenți azi în sala Teatrului Național au văzut diferența imensă de seriozitate și viziune între Johannis și Ponta. Fără vorbe prea multe, primarul Sibiului ne-a transmis un mesaj ce trebuie să devină motorul României de azi înainte: cu oameni potriviți în administrațiile locale, se pot face cu adevărat multe lucruri bune pentru țară.

Am afirmat că cei mai mulți dintre cei care au ajuns azi la eveniment au venit cu mașinile, alții cu trenul și au rămas cu impresia că Iașul, Moldova se bucură de o imagine frumoasă. Dar, după cum știm, astea sunt doar aparențele. Dacă ar trăi zi de zi aici, dacă ar asculta populația, ar vedea piedicile oamenilor de afaceri, cu toții vor constata că Moldova rămâne una dintre cele mai sărace zone ale României. Lumea a fost păcălită de guvernările pesediste, prin tot felul de promisiuni, stârnind dezamăgire și nemulțumiri. Infrastructura care leagă această zonă de restul țării este în continuare primitivă. Se face 8 ore cu trenul de la Iași la București, și mai mult de 17 ore până la Timișoara. Autostrada spre Târgu Mureș e îngropată prin arhiva ministerelor, iar despre o autostradă spre București nici nu se mai vorbește. Spun aceste lucruri pentru a fi conștienți cu toții că proiectele ACL trebuie să plece de la cerințele normale ale oamenilor care trăiesc aici. PSD a mințit și a dezamăgit pe toată lumea. Noi trebuie să fim pregătiți de o guvernare care să ridice cu adevărat standardul de viață, că dreapta politică chiar vrea și poate să facă ce își doresc cetățenii, un trai normal, de bun simț.

Mesajul meu privind nevoia de infrastructură și dezvoltare a Moldovei a fost împărtășit de liderii ACL. Ba chiar, așa cum spunea și domnul Johannis, poate că moldovenii cer prea puțin când vorbesc despre autostrăzile spre Târgu-Mureș și București, pentru că aceste lucruri ar fi trebuit să fie deja realizate.

Iată de ce sper că proiectele cu care pornim la drum în noua alianță vor fi de succes, iar românii vor avea un nou președinte demn, care să ne unească și să asigure normalitatea.

Ponta îngroapă autostrada Iașului

Thursday, July 17th, 2014
Share

Se dovedește încă o dată că autostrada Iași-Târgu Mureș este și va rămâne o iluzie. După ce a promis dezvoltarea infrastructurii și construcția de autostrăzi cu fonduri din supra-acciza la benzină, Victor Ponta demonstrează că totul este o mare minciună. În ședință de Guvern, fără nici o umbră de remușcare, premierul recunoaște că nu are din ce să acopere reducerea CAS. Ca urmare, banii încasați din supra-taxarea benzinei nu mai sunt alocați pentru drumuri, ci pentru noua promisiune electorală.

După dezinteresul arătat de Șova față de infrastructura rutieră din Moldova, primul ministru ne risipește și ultima speranță că se va face vreo autostradă spre Transilvania, în timpul guvernării PSD. Așa că rămânem doar cu întrebarea: cum ne dăm seama dacă Ponta spune vreodată adevărul?

PNL, pe autostrada ridicolului

Saturday, August 31st, 2013
Share

26 de miliarde de euro + parteneriat public privat = 4.000 de km de autostradă, până în 2027. Vă vine a crede? Nici mie. Liberalii flutură această gogoriță a domnului Fenechiu, deși guvernarea din care fac parte a întrerupt mai toate lucrările la sectoarele de autostrăzi deja în lucru.

În plus, ca să dea credibilitate propunerii sale fantasmagorice, preacinstitul fost ministru ne asigură că știe calea de a face lucrările corect, eficient, fără tradiționalele costuri umflate pe km. Precizând că s-a gândit la asta ba de 12 ani, ba de doi ani, ba că e ideea lui, ba a unui coleg doctorand.

Iar peneliștii vor ca românii să ia în serios aceste elucubrații și să spere că fiecare brazdă de pământ a țării va fi asfaltată. Chiar dacă rata datoriei publice a țării nu poate fi depășită și, prin urmare, poveștile liberale nu prea au nici bază legală. Din păcate, primim astfel cu toții încă o dovadă că, pe lângă competență și cinste, șefilor liberali le lipsește, în primul rând, simțul ridicolului.