Nenorocirea de luni a şocat un oraş întreg. Accidente la RATP au mai fost, dar amploarea acestuia este fără precedent. Se caută deja vinovăţii şi responsabilităţi. Multe voci cer chiar demisia primarului. Fireşte, reacţia este de înţeles pe fondul emoţiilor de moment. Primarul ar trebui însă să demisioneze din multe alte motive. Oricare ar fi rezultatul anchetei oficiale, lui îi rămâne însă o altfel de responsabilitate. În campania electorală, zicea că va “moderniza transportul în comun ieşean”. După accident, ridică din umeri şi spune că un tramvai nou e 2 milioane de euro. De aceea, oraşul nu-şi permite decât vechituri reanimate prin atelierele RATP. De ce a minţit oare atunci? Nu ştia că n-are bani de vagoane noi? Pentru ce a păcălit ieşenii cu promisiuni nerealizabile, atacând însă cu vehemenţă soluţiile date pentru un transport cu adevărat modern?
Treaba lui era administrarea eficientă a resurselor bugetare. Dacă e vorba de transport în comun, pe lângă tramvaiele vechi, domnul edil a reuşit doar să bage Primăria în scandalul autobuzelor din Bielorusia. Luate la preţuri “nichitiene”. Apoi, mai ştie cineva ce s-a ales de enormul credit Dexia? Cum arată şoselele Iaşului în care s-au tocat banii din împrumut? Gropile nu provoacă oare accidente? Sunt multe şi dificile aceste întrebări. Iar domnului Nichita pare să îi fie tot mai greu să răspundă la ele. Chiar şi atunci când dă vina pe angajaţi.
